
刚刚,万亿蜀道集团揭牌!由原四川交投、四川铁投重组整合,注册资本480亿,聚焦四大核心板块-ag捕鱼官方网站
5月28日上午,由原四川交投集团、四川铁投集团重组整合,新设合并组建的蜀道投资集团有限责任公司(以下简称“蜀道集团”)在四川正式揭牌,打响了四川国企改革三年行动“第一战”。
据川观新闻,冯文生已任蜀道集团党委书记、董事长,唐勇已任蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理。
工商信息显示,蜀道投资集团有限责任公司成立于2021年5月26日,注册资本480亿元,四川发展(控股)有限责任公司持股100%,实控人为四川省政府。
强强整合
服务国家综合立体交通“第四极”建设
2021年2月24日,中共中央、国务院印发了《国家综合立体交通网规划纲要》,将成渝“双圈”与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列为“四极”。国家综合立体交通“第四极”建设、打造国际性综合交通枢纽,需要强有力的承建平台。
从功能定位来看,原四川交投集团、四川铁投集团都是交通类投资国企,其主责主业发展板块接近,都聚焦于基础设施投建运营。这一改革,破除了省级交通企业同质化经营同业竞争的藩篱,可产生1 1>2的融合式聚变效应,实现四川省公路铁路规划建设运营合理分工、有机衔接。
强强整合、组建蜀道集团,可做强做优做大可持续发展的综合交通建设承接平台,服务成渝地区双城经济圈建设,为深入实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”和交通强省战略、加快推动形成“四向八廊”战略性综合交通走廊提供强力支撑。
聚焦四大核心业板块
预计2021年底资产总额超万亿
蜀道集团成立后,集团总资产超9100亿元,净资产超2900亿元,下属企业330余家,员工约5万人,投资建设运营高速公路总里程近1万公里、铁路总里程超6200公里,为西部交通基础设施投资建设营运龙头企业,综合实力位居全国同行“第一方阵”。
据介绍,聚焦主责主业,蜀道集团将主要聚焦四大核心业务板块——公路铁路投资建设运营、相关多元产业、智慧交通、产融结合,通过实施战略性重组、专业化整合和市场化改革,推动企业高质量发展。
目前的蜀道集团,在交通基础设施设计施工建设领域已具有全球竞争力。接下来,将加快构建规划设计、建设施工、运营管理及投融资全链条一体化发展格局,持续擦亮“中国路”“中国桥”“中国隧道”金字招牌,全面提升国有资本运营效率和收益,打造成为国内领先、世界一流的交通基础设施领域龙头企业。
发展目标已定。预计到2021年底,蜀道集团资产总额超10000亿元,净资产超3000亿元,年营业收入超超2000亿元,利润总额70亿元。到“十四五”末,资产总额将超16000亿元,年营业收入超3000亿元,年利润总额超150亿元,主要业务板块至少各有1-2户上市公司。
与地方政府、企业、高校和金融机构
签订5个协议
在揭牌活动上,蜀道集团与成都市政府、凉山州政府、中国铁建公司西南区域总部、西南交通大学、国开行四川分行分别签署合作协议。作为四川省交通强省建设的主力军和排头兵,蜀道集团将与地方政府、企业、高校和金融机构如何开展合作?
蜀道集团与成都市政府将在建设综合立体的国际大通道、助力成都市建设践行新发展理念的公园城市示范区、促进成德眉资同城化发展推动成渝地区双城经济圈建设等方面开展合作。具体而言,将合作加快综合交通枢纽建设,推进成自高铁、成都外环铁路、成乐高速公路扩容、成渝高速公路扩容等铁路和高速公路重点项目建设及前期工作,助力成都打造多向度战略大通道体系;共同推进城市综合开发,加强在境内高速公路和铁路沿线综合开发、交通服务、交通物流、智慧交通等方面的合作;与成都市属国有企业加强在技术、管理、投资、产业发展等方面合作;并围绕成都市“5 5 1”现代化开放型产业体系建设规划和补链强链需求,持续拓展合作领域。
助力凉山州加快南向出川大通道区域性综合交通枢纽建设,蜀道集团将加强在凉山州的基础设施投建,包括乐西高速公路、沿江高速公路、德会高速公路等项目建设,加快推进宜宾经西昌至攀枝花高铁前期工作。同时,在高速公路和铁路沿线综合开发、交通服务、交通物流、智慧交通等交通相关领域,也将合作开展投资经营活动。
蜀道集团与中铁建西南区域总部将携手,在产业链范围内实行资源共享、优势互补,在大型基建项目和现代物流、交通地产等综合项目领域,以市场化方式开展合作;依托成绵扩容等项目协同开展智慧高速建设,积极推动交通强国和交通强省等重大战略落地实施;同时,发挥各自技术研发和科技人才资源优势,采取多元化合作方式,构建合作平台,共同解决建设工程领域内相关技术问题,提升科技创新能力。
紧紧围绕四川省“十四五”规划,特别是交通基础设施专项发展计划,蜀道集团与国开行四川分行将发挥各自的集团优势和融资优势,遵循市场化、国际化的原则,建立新型的产业集团与金融集团全方位深度合作的新型战略ag捕鱼官方网站的合作伙伴关系,实现双方共同繁荣、共同发展。

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